6月20日记者从中国航空工业集团获悉，“吉祥鸟”AC332直升机近日在云南省宁蒗泸沽湖机场完成高原自转着陆试飞，这在国产双发直升机中尚属首次。此次试飞充分验证了该直升机自转着陆设计的可靠性，标志着型号相关性能符合适航标准。

      自转着陆是一项重要的应急操作。飞行员在驾驶直升机时，如果发动机发生故障无法提供动力，可通过自转操作安全着陆。从某种意义上说，直升机的自转着陆能力就是保障飞行安全的最后一道防线，是飞行员和直升机自身的保命绝技。  

      此次试飞中，“吉祥鸟”AC332直升机在海拔3658米高度进入自转状态，经过相关操作，凭借自身性能成功减缓下降速度，实现安全着陆。为确保试飞安全，项目团队针对试飞全流程进行桌面推演，明确发生特情后的应急举措，联合泸沽湖机场和当地医疗救援力量对试飞进行充分保障，并进行了4次练习试飞。此前，该直升机已在建三江湿地机场完成平原自转着陆试飞。 

      “吉祥鸟”AC332直升机是由中国航空工业集团研制的四吨级双发多用途直升机，采用单旋翼、高置涵道尾桨、滑橇起落架和蛤壳式后舱门布局，可搭载10名乘客。其凭借“一机多型”的灵活构型，有望成为国家应急救援体系的“空中硬核担当”。 

来源：科技日报（中国航空工业集团供图）

编辑：杜勇

审核：文成锋