卢洛高速公路前岭隧道实现全面贯通
4月15日，记者从中铁大桥局集团公司获悉，由中国中铁大桥局负责施工的卢氏至洛南（豫陕省界）高速公路LLYSSG-1标最后一座隧道——前岭隧道实现贯通，至此，该标段12座隧道全部实现贯通，标志着向卢氏至洛南（豫陕省界）高速公路实现全线通车的目标又更近了一步。
据了解，该标段共有6座分离式隧道（分左右线12条），总长5040.5m/6座双线（10075m/12座单线），占线路总长的41%。隧道岩层复杂多变，不良地质段落多，其中Ⅴ级、Ⅳ级围岩长8462m,占比84%，同时隧道浅埋、偏压严重，部分隧道存在顺层开挖，施工安全风险极高。
自2022年5月31日第一座隧道——蚂蚁岭隧道进洞以来，该标段项目部坚持高标准执行，高质量推进，科学组织生产,合理调配人员,强化资源配置,历时685天，较原计划提前40天完成了12座隧道的建设任务，取得重大节点目标胜利。
截止目前，栾卢豫陕一标除隧道全部贯通以外，路基挖方完成97.5%，路基填方完成97.4%，路基防护完成84.5%，桥梁基础及下部结构完成95%；桥梁上部结构及桥面附属工程同步开展，梁板预制完成335片，梁板架设完成266片。
项目部将以此为契机，锚定目标任务，坚持以人为本、安全第一的原则，继续保持以“干就干得最好、做就做到极致”的精神状态,奋力拼搏，笃行不怠，全力以赴朝着全线贯通的目标冲刺，以决战决胜姿态坚决打赢贯通攻坚战，用实干实绩实效彰显央企责任担当，为三门峡卢氏发展注入新的活力，为市民的生活带来更多的便利。
卢氏至洛南（豫陕省界）高速公路项目是《河南省高速公路网调整规划（2016-2030）》中13条联络线及城市环线中的重要一条，也是河南省高速公路“13445工程”第一批切块项目。路线全长45.682公里，设计时速100公里/小时，其中桥梁长16.88公里，隧道长16.54公里，桥隧比达73.2%。该项目贯穿于豫陕交界的秦岭余脉和伏牛山腹地的两省交界。路线沿洛河走廊展布，多次跨越洛河及其支流。沿线地势险要，沟壑纵横，地质复杂，植被茂密。
项目建成后，将成为连接连霍高速和沪陕高速间的又一条东西向运输通道，为我省西部区域新增一条出省通道，对完善河南省高速公路公路网布局，提高区域路网整体效益，加强中原城市群与关中平原城市群的联系，推进卢氏深度贫困县脱贫攻坚工作，促进区域经济社会发展具有重要意义；同时将加快华山旅游圈和伏牛山旅游圈之间的融合发展，也将使该地区的战备通道体系更加完善。
（本报全媒体记者 杜勇 通讯员 孙涛杰 曲磊磊 李腾威）
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